Đánh giá xe Kia Morning 2019

75

KIA Morning đang là chiếc ô tô giá rẻ nhất ở nước ta hiện nay. Và chính từ mức giá rẻ này đã giúp Morning luôn chiếm được suất “dự” top 10 xe bán chạy ở Việt Nam. Tuy nhiên, thị trường ô tô Việt đang có nhiều biến động. Và xu hướng mua xe ô tô của người Việt cũng đang dần thay đổi. Thay vì cứ chăm chăm mua xe giá rẻ, người Việt đã đặt ra những tiêu chí cao hơn như xe có thiết kế sang trọng, nhiều tiện nghi, động cơ mạnh mẽ, vận hành an toàn. Nhưng đó cũng chỉ là tiêu chí của 1 phân khúc khách hàng có thu nhập thuộc dạng khá trở lên. Còn với khách hàng mua xe chạy dịch vụ thì KIA Morning 2019 vẫn là lựa chọn hàng đầu.

Giá xe KIA Morning 2019

  • Morning MT có giá 290 triệu
  • Morning EX MT có giá 299 triệu
  • Morning Si MT có giá 345 triệu
  • Morning AT có giá 355 triệu
  • Morning Si AT có giá 379 triệu
  • Morning S AT có giá 393 triệu
KIA Morning
KIA Morning

Rõ ràng là so với các đối thủ cùng phân khúc như i10, Wigo thì giá xe Morning đang rẻ hơn khá nhiều. Và hãy cùng xem song song với mức giá rẻ này thì Morning được thiết kế và trang bị những gì?

Ngoại thất KIA Morning 2019

KIA Morning 2019 thuộc phân khúc hạng A nên thật dễ để nhận thấy sự gọn gàng trong thiết kế của xe. Cụ thể, Morning có chiều dài cơ sở 2385 mm, các chiều dài, rộng, cao là 3595 x 1595 x 1490 mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 152 mm. Kích thước này toát lên vẻ tinh gọn của 1 chiếc 5 chỗ chuyên đường đô thị.

KIA Morning 2019
KIA Morning 2019

Thiết kế của KIA Morning 2019 cũng khá đơn giản, dễ nhìn nhưng vẫn tạo ra được 1 số điểm nhấn nổi bật. Chiếc hatchback này sử dụng thiết kế lưới tản nhiệt 2 tầng với kiểu lưới tổ ong, sơn đen trông rất phong cách và cá tính.

Morning 2019
Morning 2019

Ở tầng thấp của lưới tản nhiệt, KIA Morning 2019 bố trí thêm 2 đèn sương mù. Tuy nhiên, chi tiết này chỉ có tính thực dụng chứ không tạo ra sự bắt mắt. Bởi 2 đèn sương mù kiểu mắt lồi, trông khá thô.

Cụm đèn trước của Moring thật sự là điểm nhấn bất ngờ. Bởi cụm đèn này được trang bị dải LED chạy ban ngày khá bắt mắt. Cùng với đó là kiểu bóng halogen thường thấy của các dòng xe hạng A.

Thân xe KIA Morning 2019
Thân xe KIA Morning 2019

Ở phần thân xe, KIA Morning 2019 sở hữu gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh, gập điện. Mâm xe của Morning cũng khá cân đối với thân xe khi là cỡ 15inch.

Đuôi xe Morning 2019 được thiết kế theo kiểu hatchback nên trông khá cụt. Tuy nhiên, khách hàng thật sự bất ngờ khi quan sát phần đuôi xe của chiếc 5 chỗ này. Bởi Morning được trang bị ống xả kép. Chi tiết này không những không đẹp mà còn tạo ra sự hợm hĩnh kiểu “trưởng giả học làm sang”.

KIA Morning 2019
KIA Morning 2019

Ngoài ra, đuôi xe Morning 2019 còn có cụm đèn hậu, cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao và ốp cản sau dạng lưới.

Nội thất KIA Morning 2019

So với các đối thủ cùng phân khúc, khoang xe của KIA Morning 2019 cũng không quá rộng rãi. Tuy nhiên, Morning được đánh giá cao ở các trang bị và tính năng. Ghế xe của Morning được bọc da cao cấp, cùng với đó là khả năng chỉnh hướng của ghế lái. Hàng ghế sau của Morning có thể gập 60:40.

Nội thất KIA Morning 2019
Nội thất KIA Morning 2019

Tay lái của Morning được tích hợp nút bấm điều chỉnh âm thanh. Đây là trang bị tạo nên sự tiện lợi cho người lái.

Nội thất KIA Morning 2019
Nội thất KIA Morning 2019

Cụm đồng hồ đa thông tin của KIA Morning 2019 được thiết kế kiểu 3 đồng hồ. Cụm thiết bị này giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông tin cần thiết để kiểm soát xe tốt hơn.

 Hệ thống âm thanh KIA Moring
Hệ thống âm thanh KIA Moring

Hệ thống âm thanh, giải trí của Morning cũng khá hấp dẫn với đầu DVD, cổng USB, Bluetooth và 4 loa. Hệ thống âm thanh này rõ ràng là hơn hẳn những trang bị “chống buồn ngủ” của nhiều dòng xe giá rẻ khác.

KIA Morning 2019 cũng được trang bị điều hòa tự động. Và người xem thực sự bất ngờ với những trang bị này của Morning. Tuy nhiên, “chịu chơi” vốn dĩ là ưu điểm của các dòng xe Hàn.

Vận hành KIA Morning 2019

KIA Morning 2019 được trang bị động cơ 1.25L đạt công suất tối đa 86 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120Nm tại 4000 vòng/phút. Khối động cơ này cũng vừa đủ để Morning băng lướt ở đường đô thị. Còn nếu phải chạy đường đèo dốc, đất đá thì hơi “căng”.

Kết hợp với động cơ này hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Khả năng đảm bảo an toàn của Morning 2019 được dồn vào phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Cùng với đó là 2 hệ thống ABS, EBD. Morning chỉ có 1 túi khí ở phía người lái mà thôi.

Phía sau xe KIA Morning 2019
Phía sau xe KIA Morning 2019

Ở thời điểm này, Morning đang là lựa chọn hàng đầu của khách hàng có nhu cầu mua xe ô tô chạy dịch vụ. Bởi mức giá của dòng xe này khá rẻ, giúp chủ xe nhanh chóng thu hồi vốn. Tuy nhiên, Morning cũng đang phải cạnh tranh gay gắt với i10, Wigo và cả Brio trong thời gian tới. Chính điều này khiến Morning đang có những chuệch choạt về danh số. Và nếu không sớm nâng cấp, khả năng KIA Morning 2019 đánh mất thị phần là điều dễ hiểu.