So sánh xe Hyundai Kona với Ford Ecosport nên chọn xe nào?

43

Khách hàng Việt chẳng lạ gì với 2 dòng xe Kona và Ecosport. Tuy nhiên, khi nhắc đến phân khúc SUV cỡ nhỏ thì mẫu xe của Ford được xem là biểu tượng với mức doanh số khá cao. Thành công đó của Ford Ecosport có nguyên nhân từ sự hợp lý trong thiết kế, trang bị và nhất là giá xe. 

Giá xe Hyundai Kona và Ecosport

Giá xe Ecosport hiện đang rất rẻ, ngang tầm với các những chiếc sedan B. Do đó, đây không chỉ là lựa chọn phù hợp với mục đích mua xe gia đình mà còn có thể đáp ứng nhu cầu mua xe kinh doanh dịch vụ.

Kona 2.0 AT tiêu chuẩn: 615 triệuEcosport Ambiente MT: 545 triệu
Kona 2.0 AT đặc biệt: 676 triệuEcosport Ambiente AT: 569 triệu
Kona 1.6 turbo AT: 725 triệuEcosport Trend AT: 593 triệu
Ecosport 1.5 Titanium AT: 648 triệu
Ecosport 1.0 Titanium AT: 689 triệu

Ngoại thất

Nhìn từ bên ngoài thì có thể thấy Ecosport dài đòn hơn Kona. Nhưng Kona cũng có ưu điểm riêng của mình, đó là chiều dài cơ sở tốt hơn. Ecosport có chiều dài cơ sở 2519 mm, các chiều dài, rộng, cao là 4325 x 1755 x 1665 mm. Còn Kona có chiều dài cơ sở 2600 mm, các chiều dài, rộng, cao 4165 x 1800 x 1565 mm. 

Xe Hyundai Kona 2020

Thực ra thì kích thước của 2 dòng xe này vẫn nằm trong “khuôn khổ” cho phép của phân khúc SUV đô thị. Do đó, khách hàng đừng quá bận tâm về vấn đề mà hãy tập trung “soi” thiết kế, trang bị của xe. 

Ford Ecosport

Về thiết kế, Hyundai Kona được đánh giá khá cao bởi sự phá cách đầy mới mẻ. Trong khi đó, Ecosport lại sử dụng các chi tiết đơn giản, dễ nhìn nhưng cũng không kém phần hiện đại, sang trọng. 

thân xe hyundai kona 2020
Thân xe hyundai kona 2020

 

Cụ thể, Kona thế hệ mới có lưới tản nhiệt kiểu thác nước với lưới tổ ong, trông rất cuốn hút. Đặc biệt, hệ thống chiếu sáng đầu xe của Kona là thiết kế hoàn toàn mới. Theo đó, ở vị trí cao nhất là đèn chạy ban ngày dạng LED thanh thoát, hiện đại. Phía dưới đó là cụm đèn chính với chức năng chiếu xa, chiếu gần. Cụm đèn này cũng là kiểu LED và có hốc đèn khá sâu và rộng, toát lên vẻ hầm hố cho đầu xe. Thấp nhất là 2 đèn sương mù halogen nằm ngay trên cản trước.

 thân-xe-ford-ecosport-2020-muaxehoitragop-net

Ở phía bên kia, Ecosport sở hữu lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lỡn với các thanh nan mạ crom chạy ngang khỏe khoắn, sang trọng. Bên cạnh đó là thiết kế cụm đèn trước đầy tinh tế, sắc sảo. Nhưng đáng tiếc là cụm đèn này sử dụng bóng chiếu halogen cũng như thiếu đi đèn LED chạy ban ngày. Và nó khiến Ecosport trở nên quá “hiền” trước Kona.  

Không chỉ vậy, Ecosport còn bị thua thiệt ở trang bị bộ mâm. Đó là cỡ mâm 17”, nó nhỏ hơn cỡ mâm 18” của Kona. Và điều đó khiến sức hút của dòng SUV cỡ nhỏ này phần nào bị giảm sút. 

cụm đèn sau xe hyundai kona 2020

Dẫu vậy, Kona và Ecosport cũng có 1 điểm giống nhau. Đó chính là trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh, gập điện. 

Ở phía đuôi xe, Ecosport và Kona đều có những chi tiết mang đậm phong cách, cá tính riêng của mình. Với Kona thì đó là thiết kế cụm đèn hậu mới mẻ. Và lần này, đèn báo rẽ được tách ra, di chuyển xuống giữa đuôi xe để “ở” chung với 2 đèn phản quang. 

đuôi xe Ford Ecosport

Trong khi đó, Ecosport sử dụng chi tiết ốp bánh dự phòng với các đường dập nổi để tạo điểm nhấn. Và theo đánh giá của nhiều khách hàng thì đây không còn là “cục thịt dư” xấu xí mà nó ngược lại, nó giúp tăng thêm phần phong cách cho xe. Không chỉ vậy, Ecosport còn sử dụng kiểu mở cửa sau dạng bật ngang chứ không phải đẩy lên. Đây cũng là chi tiết tạo nên sự thú vị cho người dùng. 

Nội thất

Khoang xe Kona và Ecosport có sự chênh lệch nhẹ về độ rộng. Tuy nhiên, điều đó không ảnh hưởng quá nhiều đến sự thoải mái của người ngồi trên xe. Theo cảm nhận của tôi thì dù là ngồi ở hàng ghế trước, ghế sau trên Kona hay Ecosport thì cảm giác thoải mái vẫn luôn thể hiện tốt. 

Nội thất Ford Ecosport

Bên cạnh đó, 2 dòng xe này đều cho cảm giác ngồi êm ái vì cùng được trang bị ghế bọc da. Không chỉ vậy, ghế lái của xe còn có khả năng chỉnh hướng, hàng ghế sau có thể chỉnh gập. Tuy nhiên, Kona vẫn cho thấy mình tiện nghi hơn với khả năng chỉnh điện của ghế lái. 

Ngoài ra, 2 dòng SUV cỡ nhỏ này còn có bệ tay tích hợp khay để ly cùng tựa đầu điều chỉnh độ cao. 

Nội thất xe hyundai kona 2020

Trang bị tay lái của Kona và Ecosport cũng có những nét tương đồng. Theo đó, tay lái của 2 xe đều tích hợp hệ thống nút bấm điều chỉnh âm thanh và cùng được trợ lực điện. Dẫu vậy, Kona tiếp tục tạo được ấn tượng hơn với lẫy chuyển số sàn trên tay lái này. 

Tiện nghi

Có thể Ecosport thua thiệt ở các tính năng hỗ trợ. Nhưng bù lại, hệ thống tiện nghi, giải trí của dòng xe này là rất chất lượng và được đánh giá cao hơn Kona. Cụ thể, Ecosport có hệ thống 7 loa, kết hợp với hệ thống giải trí SYNC 3 cực kỳ hiện đại. Cùng với đó là cổng USB, AUX, bluetooth và màn hình cảm ứng 8”. 

tiện nghi xe hyundai kona 2020
Kona sử dụng hệ thống âm thanh 6 loa kết hợp với màn hình cảm ứng.

Trong khi đó, Kona sử dụng hệ thống âm thanh 6 loa kết hợp với màn hình cảm ứng, USB, AUX và kết nối Apple CarPlay. 

Hệ thống điều hòa của 2 dòng SUV cỡ nhỏ này đều là kiểu tự động. 

 

Ngoài ra, Kona và Ecosport còn có điểm chung với trang bị chức năng khởi động bằng nút bấm, tăng tính tiện lợi cho người lái. 

Vận hành

Kona và Ecosport đều có 2 tùy chọn động cơ. Tuy nhiên về sức mạnh thì Kona vượt trội hẳn so với Ecosport. Cụ thể, Kona được trang bị động cơ 2.0 hoặc 1.6 turbo với công suất 149 mã lực hoặc 177 mã lực. Kết hợp với 2 động cơ này là hộp số tự động 6 cấp hoặc 7 cấp. 

Trong khi đó, Ecosport sử dụng động cơ 1.5 hoặc 1.0 EcoBoost. 2 động cơ này có công suất 120 mã lực hoặc 125 mã lực. Đúng là động cơ này không mạnh bằng Kona nhưng Ecosport lại có sự đa dạng hơn về tùy chọn hộp số. Theo đó, dòng xe này có thêm kiểu số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp. 

Với trang bị động cơ này, Ecosport có thể đáp ứng nhiều nhu cầu mua xe ô tô 5 chỗ khác nhau của khách hàng. Trong đó có cả nhu cầu mua xe để kinh doanh dịch vụ. Còn Kona thì cao cấp hơn, dòng xe này chủ yếu để đáp ứng nhu cầu mua xe gia đình hoặc mua xe cá nhân của khách hàng trẻ tuổi. 

An toàn

Hệ thống trang bị an toàn của Kona và Ecosport có những ưu điểm riêng của mình. Theo đó, Kona sử dụng hệ thống 4 phanh đĩa cùng hàng loạt hệ thống hỗ trợ: ABS, EBD, BA, VSM, ESC, HAC, DBC, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, camera lùi và 6 túi khí. 

Còn Ecosport dù chỉ có 2 phanh đĩa bánh trước, 2 phanh tang trống bánh sau cùng các hẹ thống hỗ trợ cơ bản. Nhưng dòng xe này có tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động. Tính năng này cực kỳ hữu ích với người lái còn “non” tay, tài xế nữ đỗ xe ở đô thị. Người lái chỉ cần ấn nút hỗ trợ, xe sẽ tự động cân chỉnh và đỗ xe vào đúng vị trí trống.

Như vậy, có thể thấy Ecosport và Kona đều có những ưu điểm riêng để chinh phục khách hàng. Cùng với đó, cả 2 đều có những đối tượng khách hàng riêng cho mình. Nhưng doanh số trên thực tế thì Ecosport vẫn đang vượt trội so với Kona. Trong đó, giá xe rẻ được cho là nguyên nhân chính để Ecosport có được thành công này. Dẫu vậy, năm 2020 được xem là cơ hội để Kona có thể tăng trưởng mạnh về doanh số. Bởi năm này lượng khách hàng trẻ có nhu cầu mua xe ô tô đang là rất lớn. Và hãy chờ xem liệu Kona có thể thắng được Ford Ecosport 2020 trong cuộc chiến “kim tiền” hay không. 

  • Bạn đọc đánh giá
  • Rated 5 stars
    5 / 5 (2 )
  • Đánh giá của bạn